Алюминиевая плита — плоское изделие, толщиной больше 1 см. Это заготовка прямоугольной формы для выпуска широкого спектра конструктивных элементов. Плиты производят из чистого алюминия и его сплавов разными методами. Маркировка сплавов напрямую зависит от химического состава:
- АМг – это сплавы с магнием. Они прочны, хорошо свариваются, демонстрируют устойчивость к ржавчине. При включении большей части магния повышаются и механические характеристики сплава.
- АМц – материал с марганцем, устойчивый к агрессивным условиям, с высокой тепловой проводимостью.
- Д16 – сплав с медью и марганцем. Это наиболее прочное и популярное решение с широкой сферой применения. Его активно используют в авиации для самолетостроения.
Алюминиевые плиты бывают как с обрезкой, так и без обрезки боковых частей. Размеры бывают различными. Готовые листы можно сверлить, резать, фрезеровать и сгибать даже с использованием простых ручных инструментов.
Сфера применения
Алюминиевая плита (как и дюралевая) – это не обычный утолщенный материал, а изделие с передовыми свойствами. За счет улучшенных свойств материал используется в машиностроении, ядерной энергетике, электрической технике, в авиационной сфере, производстве судов. В промышленной и гражданской сфере плиту применяют в качестве декоративного слоя и материала для выпуска разных деталей. Рассмотрим для сравнения специфику разных марок:
- Материалы марок Амг2 и Амг3 применяются в авиационной сфере для выпуска гидравлических установок.
- Сплавы Амг5 и Амг6 используют для выпуска топливных емкостей и обшивочных листов в автостроении.
- Амц незаменимы в производстве радиаторов и частей моторов. В пищевой сфере из них производят упаковочную продукцию.
- Сплавы Д16УТ, Д16АТ, Д16БТ отличаются высокими показателями прочности и применяются в самолетостроении, машиностроении и строительной сфере. Детали скоростных составов делают также из такого алюминия.
Дюралевые плиты Д16т находят применение при ремонте зданий и облицовке стен.
Антикоррозийная защита сплава
Дюралевые плиты Д16т отличаются высокой устойчивостью к ржавчине. Это достигается благодаря тому, что они проходят специальную температурную обработку, плакировку чистым алюминием и пр. Для этого фрезерованные части дюралюминия обрабатывают планшетами из чистого алюминия, после этого прокатывают. В итоге создается сплав Д16т, стойкий к ржавчине, царапинам и прочим механическим воздействиям. Но он обладает единственным минусом – минимальная усталостная устойчивость.
Плиты Д16т, изготавливаемые в обязательном порядке в соответствии с ГОСТ, являются результатом анодирования или электрохимического оксидирования в сере. В результате на их поверхности появляется плотный и толстый оксидный слой, который надежно оберегает дюралюминиевый сплав от ржавчины. НО этот параметр естественно состаренного сплава, без защитного покрытия, резко снижается при температуре выше 100 гр. Нагрев приводит к появлению межкристаллитной ржавчины и растрескиванию готовой продукции. Плита Д16т имеет разный сортамент, но при этом любой из вариантов не деформируется в горячем или холодном виде, позволяя создавать трубы, прутки, профили, заклепки и пр.
Термообработка алюминиевых сплавов
Термообработка материала изготовления плит делается для улучшения его эксплуатационных качеств. Прежде всего проводится температурная закалка. При этом температура отжига устанавливается в отрезке 495-506 гр. При более больших температурах происходит пережог материала, из-за чего готовая продукция теряет качество по эксплуатационным показателям. К тому же дюралюминий закалывается в охлажденной жидкости, при этом важна температура воды. Наиболее оптимальные параметры, при которых материал становится максимально устойчивым к появлению коррозии, находится в диапазоне 260-350 гр.
В конце материал проходит естественный процесс старения, который происходит при комнатной температуре. Благодаря этапам закалки и старения продукция получает устойчивость, равную 125-130 НВ. Она является наибольшей среди всех существующих дуралюминов.